近期我国拖拉机的技术发展方向
系统组成
拖拉机定位监控管理系统由GPS定位监控管理软件、车载终端设备及无线通信网络构成。
GPS监控软件:基于GIS的可为调度人员提供可视化信息,对车辆进行监控和调度。即网络查车平台。
无线通信网络:通信平台,完成监控中心和车载终端的数据交换。包括:GSM,GPRS,集群网等。
车载设备:是数据采集、信息显示、连接控制车内其它设备的装置。包括:主机、外接设备(设置手柄、多功能显示器、摄像头、语音提示器……)、GPS接收天线、GSM接收天线、无线通信Modem、报警装置及断油电装置、电源线等。
逻辑结构
根据系统的逻辑结构,按照功能可将整个系统划分成四层,由下至上分别是硬件物理层、通信层、数据中心层和业务应用层。
硬件物理层:GPS硬件模块、GPRS硬件模块、数据采集模块以及音、视频等硬件模块等。
通信层:通信协议解析、硬件协议解析、TCP/UDP通信组件、短信息(SMS)管理等。
数据中心层:通信管理、用户管理、车辆分组管理、权限管理、通信流量统计等。
业务应用层:农用机车的相关运用应用。如,划定作业区域,规定行使路线,历史轨迹回放等。
系统应用价值
通过对各种业务信息的高度集成,建立共享的数据库,实现定性管理与定量分析管理相结合,为管理决策提供可靠、准确的科学依据,并提高对车辆的科学化管理水平,调度人员的现代化管理及事件的快速反应能力。
借助车辆动态定位、无线通信及电子地图显示技术,实现对受控机车动态位置的实时监控、调度、管理,从根本上提高调度指挥系统对运营状况的实时掌握与应变能力。
通过使用Google免费地图来直观地在地图上查看车辆所处位置,位置信息准确、详细,数据传输速度快。
通过IE浏览器方式在网络上可以实现即时的车辆信息查询,无需搭建庞大的系统,操作简单适用于大众客户的及时应用。