美国行第二站：揭秘农机巨人迪尔鲜为人知的那些事
2016-07-27
农机1688网原创 作者：李社潮48820核心提示：5月下旬，从费城乘机，在底特律机场转机，再坐支线不超过50人的小飞机，大约经过一个半小时的空中飞行，就到达了伊利诺依州的小镇莫林，开始我美国农机之行的第二站----参观考察约翰迪尔公司。这也是在迪尔中国和吉峰金桥公司、农机1688网支持下实现我38年前的初心之旅。
【农机1688网原创】5月下旬，从费城乘机，在底特律机场转机，再坐支线不超过50人的小飞机，大约经过一个半小时的空中飞行，就到达了伊利诺依州的小镇莫林，开始我美国农机之行的第二站----参观考察约翰迪尔公司。这也是在迪尔中国和吉峰金桥公司、农机1688网支持下实现我38年前的初心之旅。
还记得，我参观考察迪尔的初心，始于1978年年大学期间到北京参观十二国农机展览，初识迪尔公司，它使我看到了农机事业的美好憧憬，它激励我这个农机专业的学生，也就在此时，立下了"终身立足于此"，干一辈子农机事业的职业夙愿。也就是从那时，我有了一定要到迪尔公司学习参观的初心。
三十八年,弹指一挥间。迪尔的名字更加响亮，迪尔的事业更加如日冲天，中国农机化迅猛发展，可以渴望到迪尔参观考察的初心，我从沒有忘记，始终没有改变，成为一种情结，这份情结更加强烈，当我走出莫林机场那一刻，我在发自内心的呼喊，我的初心实现了。
这次在莫林我住了四天多的时间。迪尔的人员说，"你这是除了迪尔中国公司员工外在莫林停留时间最多的中国农机人"。
四天来，马不停蹄，先后参观了迪尔收割机工厂、迪尔总部、迪尔展示馆，旅游产品店等，展品展示馆我就去看了三遍，连展馆负责接待的近80岁的迪尔退休女员都认识我这个几天连续来过多次的中国人；去了莫林附近的一家迪尔农机产品经销商，把莫林小镇转了个遍，搜集不少相关资料;与迪尔总部，收割机工厂有关人员进行了座谈，特别是与幸赴迪尔总部参加高管会议的迪尔中国公司总裁刘镜辉先生，进行了多方面深入的交流，对迪尔公司有了更深入、的了解。
从80年代开始，关于约翰迪尔，这个农机人耳熟目详的名字，这个全球农机行业崇仰的公司，国内连篇累牍的报道越来越多，人们熟知的程度越来越高，从迪尔的发展战略，到农机产品优势，人们了解的东西越来越多；然而，在这次迪尔深度走访，零距离接触，多视角考察中，我更加深刻感受到，万丈高楼平地起，在迪尔这个具有177年历史誉满全球，光鲜亮丽，伟岸身躯公司的后面，还有那一件件国内鲜为人知的事情，一个个细微之处的故事，一踪踪坚持不懈的追求，又从另一方面析射出迪尔成功的圭臬，这些事情是迪尔一直坚守四个核心价值观——诚实、优质、守信及创新的体现与佐证。为此，我想摘取几件，从另一个视角看迪尔，与大家分享。
件，迪尔是一家公众上市公司，以不足4亿的总股本，曾创造出近4百亿美元营业收入的绩优股。
在国内人们对迪尔的认识还普通停留在，迪尔是一家家族控股的跨国公司，而实际上美国迪尔公司(JohnDeere)于1837年成立后，经历了合伙制公司，早在一百多年前就改制为迪尔股份公司，1911年公司首次发行了40万股优先股；次年，股票在纽约证券交易所上市，简称为DE.2007年公司股东批准将公司股票一股拆分为两股的计划，普通股数增加至12亿股。
到1982年迪尔的第五代董事会领，就由非家族、长期在迪尔工作的罗伯特·汉森先生担任，开启了转变迪尔高层管理架构的新一页。现在的董事长兼CEO山姆·艾伦，是2009年被任命的为迪尔第九任领。
近些年来迪尔公司经过并缩股，目前上市流通总股本仅为3.14亿股，按照2016年6月3O日收盘价，总市值仅为254亿美元。2013年是迪尔营业收入的一年合并达377亿美元,税后利润35亿美元，每股摊薄收益为9.09美元。2005财年，设备销售下降约7%,这也是连续第三年下滑。尽管如此，迪尔同在美国上市的近百家汽车、能源、制造类知名公司,如杜邦、通用电气、通用汽车、力拓等相比较,股价一直是的,每股收益也是的，近五年来股价一直在60到100美元之间波动。到2016年6月30日，股票价格为80美元，是标准的绩优股。
照理迪尔总股本这样小，又是一个绩优的全部流通的股份公司，为什么不会发生像近期国内上市公司万科股东间的董事会管理争夺战呢?一方面迪尔股东有着对公司长期持有的信心和忠诚度，坚持股票长期持有，不进行转让;另一方面公司章程确立设计的优先股东结构，使原始股东的权益得到充分保障，董事会构成人员来源处于稳定的状态，所以始终保持着公司高管层的稳定，使公司得以持续发展。
公司待出 厂农机产品
收割机工厂一角
迪尔农机产品
第二件，迪尔公司不仅仅是农机制造业的大咖，还是全球工程机械制造排行榜的前十强。
来美之前，对迪尔生产制造工程机械也略知一、二，但确沒想到，工程机械也是迪尔的主导产业，值得骄傲的产品，高潮时期曾占据着迪尔营业收入的半壁江山，并且利润贡献也较大。
迪尔工程机械产品照片
迪尔展馆前工程机械产品照片
据2015年的工程机械信息提供商英国KHL集团旗下《国际建设》杂志(InternationalConstruction)，发布了2015年全球工程机械制造商50强排行榜(2015YellowTable)，迪尔(JohnDeere)以65.81亿美元工程机械业务收入，位居第七位，在排行榜上我国工程机械的巨头没有一家在迪尔之前，可以说迪尔公司在全球工程机械制造领域同样占有重要位置。
据介绍，迪尔的工程机械业务，主要是以兼并重组相关工程械企业的模式而发展起来的，从而成为迪尔不可或缺的业务经营范围，所以说中国工程机械大集团争先恐后杀入农机制造领域，跨界经营发展，是有路径可循的，迪尔早己做出了榜样
同时，到目前为止，迪尔是全球林业、工程、草坪景观工程、灌溉设备领域的领先供应商、全球非道路用柴油发动机的领先制造商以及美国的设备融资公司之一。
第三件，迪尔在担当企业社会责任和雇主关系方面，也表现得十分卓越。
企业社会责任担当精神，是公司制创立以来，衡量一个企业成功与否的重要标准值之一，是人们敬重一个公司的标尺。在迪尔公司考察时我真切的感受到，从老约翰迪尔公司开始,到今天的迪尔跨国公司，他们一脉相承地“坚守一个强有力的长期承诺,我们服务于社会”。主动担当起企业应当履行的社会责任，是一个极具社会责任感的公司。
在总部陈列馆迪尔历史的展示资料中我看到,在19世纪50-60年代,在迪尔所在地莫林，老约翰迪尔一度被当地新闻界称谓”绅士”，因为他是一个坚定的废奴主义者,并为此而奔走疾呼吁。他在离开公司董事长岗位后，对社会公益事业干的越起劲,因此成为公众公认的一位知名人士。在1873年4月老约翰迪尔当选为莫林市的市长，他把自己的钱财慷慨地捐献给莫林的教育、宗教和慈善事业。
在第二次大战期间，危难紧急的关头，迪尔公司基本上转入军工产品生产，全力支持前线。当时约翰迪尔家族的四代担任公司总裁的迪尔斯威曼也投笔从戎，成为 美军军法部一名上校，一直到40年代中期二次大战接近结束的1944年10月威曼才回到公司,恢复战前公司总裁的身份。
同美国其它制造业在二十世纪六，七十年代一样，迪尔在那时也由于生产用水排放不达标，给莫林周边的河水也带来了一定的环保污染问题。痛定思痛，从80年代开始迪尔公司下大决心，对由于加工制造带来的影响水质、空气、噪音等环境问题进行综合治理。仅收割机厂喷漆生产线就投入几千万美元，采用生态法处理技术，进行生产线改造，使用机器人操作，不但车间内无任何气味和污染问题，排放的水完全超过环保检验标准。陪同的老员工自毫诙谐地告诉我，"我们工厂排放到密西西比河支流的水，都用于生产啤酒去了"。
莫林市街区
在今年五月份加拿大阿尔伯塔省突发森林大火,约翰迪尔基金在时间捐献15万美元，协助解决受灾人民的紧迫需要。
公司连续多年成为美国雇主之一。 基于福布斯杂志进行的调查，约翰迪尔成为美国雇主一。在福布斯公布的调查结果中，2015年迪尔公司整体排名第38位，2016年迪尔在机械工程和制造类公司中排在首位，整体排名第19位。这项调查结果是福布斯对超过5000名员工的500家大型企业进行的独立研究排名。在所有的企业中，大约30000名美国员工参与匿名调查。
后来，迪尔企业对社会的担当精神和创业史被编入了伊利诺伊州小学识字课本中。迪尔公司成为的企业，老约翰迪尔被美国人当作民族英雄加以崇拜。 现今迪尔的退休老员工依然都有一种自毫感和归属感。
即将发往各地农机产品
第四件，具有百年历史飞奔小鹿的标识,永恒不变绿色主基调的产品色彩，让世人认识了小鹿，接受了同茁壮成长植物一样颜色的迪尔农机色彩。
今天呈现在人们面前迪尔小鹿这个商标，作为全球最知名的企业标识之一，许多人可能还不知，它经历了四次重大的改版，才成为约翰迪尔一百多年来优质产品的象征。
版跳跃的小鹿注册为商标，那还是在迪尔公司创始人老约翰迪尔主政掌舵的1876年。当时，迪尔公司在莫林市成功建立，一年耕犁产量达6万多台，由于其制造工厂位于莫林，人们通常称其生产的耕犁为“莫林犁”。所以，官方的注册商标就显得尤为重要了，注册官方商标也是的维护产权与诚信经营的手段，活泼、飞奔小鹿标识由此而产生。
1910年迪尔公司的第二版商标投入使用，1912年成为注册商标。此版商标上也描绘着一只小鹿正跃过原木。但是，这次的商标却有着更多的细节和含义。“优质的产品造就的品牌”这一标语在此版商标中首次出现，横跨商标底端。
1968年产生的新商标给人带来一种轮廓清晰的现代感。公司备忘录中写道：“新商标与公司各个部门的发展保持一致，更易于传播、可读性更强、用途更广。”小鹿的形象被设计成流线型，呈现出一只两条腿、而非四条腿、头上有一个四叉鹿角的小鹿缩影。“约翰迪尔”的字型变成了手写赫维提卡体。椭圆边角的宽度缩短了，但小鹿的尺寸拉大了。
2000年约翰迪尔推出了版商标。新的标识深得约翰迪尔传统的精髓。鹿的尖角、朝向角度、阳刚的气魄和姿态让商标充满了活力和动感。约翰迪尔商标标识，即著称于世几十年的“跳跃的小鹿”形象，头一次在真正意义上向前跃进而不再是停在原地。
这些年来，对商标的不断改进反映出了公司在不同阶段的状况及对未来的重要期盼。如今正在使用的商标展现了迪尔致力于在同行业中保持领先地位的决心，并表达了公司始终恪守公司正直、优质、守信、创新的核心价值观。
商标的风格和形状体现出了当今科技的特点：更快、更强、以高科技为导向。在商标中，鹿腿紧紧地扎根于地，为的就是能够强力向新千年跃进。鹿的身躯、鹿头和鹿角体现出了一种坚定的态度，一个前进的方向以及通过巧妙经营从而掌控市场的清晰决心。
迪尔农机产品绿色主基调的色彩，也同样创设于老约翰迪尔那个时代，一直坚持不改变并且很好地予以延续下来。
第五件，花园般的总部办公区与厚重的文化。
位于莫林市区中心几公里外、坐落在丘陵小山坡上的迪尔总部办公区，绿树怀抱、芳草茵茵，鲜花盛开、湖水荡漾、小桥流水、雕塑点缀，漫步于其中，真如同置身于皇家花园。以六层楼为主体恰似工字型布局的钢结构、咖啡色公司总部办公大楼，在整体景区中格外显得，坚如磐石，彰显力量，充满生机，内涵深邃。
主体六层办公楼，设计、建于1960年，1964年公司行政大楼开始启用。该楼由来自欧洲的建筑设计师埃罗?沙里宁设计，此后该楼获得多项建筑大奖。1978年迪尔又邀请埃罗沙里宁接班人凯文洛奇设计了行政大楼的西办公楼，西办公楼也获等建筑设计奖。
据了解，占地1600英亩的迪尔公司（包括公司总部大楼）配套景区，是出自于设计师EeroSaarinen之手。建筑方案设计中建筑与环境的完美结合令人叹为观止，因此在1991年而摘得了的ASLA经典景观设计奖。建筑所在地高低起伏，遍布落地植物，景观在20世纪60年代最初的面貌是后来几次设计改造的原型，至今仍然依稀可辨。
该设计中限度了减少了道路和停车场的占地面积，尽可能地保证了它的自然风貌。几处草坪和花园被完整的保留了下来，使建筑既古香古色又充满了现代化的气息。两个小湖很是抢眼，不仅可以作为蓄水池调蓄洪峰水量而且可以参与热量交换，调节微观的局部环境。
办公楼景观----小湖与雕塑作品照片
当我带着欣赏总部办公楼外部景观意犹未尽，走进迪尔总部的办公大楼里，那真是与那又仿佛进入了艺术品的殿堂 。
首先是三层楼高的迪尔发展历史与产品陈列馆，在展示先进、的农业与工程机械产品的同时，两侧墙面橱窗里通过文字、绘画、卡通、实物与仿制品等形式，记录着迪尔各个时期的发展脉络，向参观者诉说着，迪尔177年来艰难创业起步，不断奋进创新，波澜壮阔跨越式发展的历程。
迪尔发展历史描述艺术作品
在陈列馆的右侧，是迪尔总部会议报告培训厅。这是一座可容纳几百人、具有国际会议设施的会议中心，可进行国际上通用多语言的同步翻译。迪尔许多新产品的发布会，就是这里召开，从而拉开了这些农机新产品进入全美，走向的序幕。这也曾经多次举办过国际性的农业工程类学术会议活动，许多农场主和农机手曾在这接受农机新技术的培训传授。
当接待人员，将我带入总部办公区内，看到走廊两侧悬挂的一幅幅绘画艺术作品，其中还有中国的国画作品，似乎走进了绘画艺术品展览会。
他告诉我，办公楼1一6楼走廊两侧和部分会议室，都有这样的多国美术绘画作品上百幅，有的是有相当高的收藏价值的作品，可以说价值连城。这是约翰迪尔家族人无偿捐赠给迪尔公司在办公区收藏展示的。
办公大楼走廊与美术绘画艺术作品照片
会议室一角与美术绘画艺术作品照片
办公楼展示收藏的美术绘画作品其中一幅----印第安人
为了宣传迪尔的产品和企业文化，不但迪尔总部建设 了两个具有相当规模的产品展示馆和企业历史文化陈列馆，免费向公众开放，每年接待来自美国和各地的数万人次参观;而且开设了几百平方米的迪尔旅游文化产品商店；每年编印出版多种迪尔书籍和光盘，如同在国内曾经看到的迪尔中国公司编辑印发的《致富之鹿》口袋书。迪尔公司以多种方式在极力展示、宣传、推介企业文化。
约翰迪尔家族和迪尔公司这样重视企业文化的培育建设，他们是在向前来迪尔公司的客人、朋友、商业合作伙伴等，讲述与展示着迪尔不但是一个农机制造巨人，并且迪尔还是一个拥有与积淀了厚重企业文化的公司，文化遗产的传承者。
迪尔公司总部大楼景区全景照片
迪尔公司总部大楼照片
迪尔公司总部大楼配套景区照片
迪尔公司总部大楼
迪尔公司总部大楼
迪尔收割机制造工厂外景图
迪尔公司总部大楼
第六件，因迪尔设立建设的莫林飞机场。
一个企业、一个大型企业，带动与影响一方经济和城市发展的作用是不可估量的。
迪尔公司总部所在地莫林，位于美国伊利诺伊州罗克岛县西部，芝加哥以西281公里，临密西西比河，人口4.6万（1980年），于1872年改镇设市。周围是重要的农业地带，煤藏也丰富，农业机械闻名国内内，还有电气器具、铸造、橡胶、木材加工等工业。
从1848年迪尔公司搬迁到当时只有千、八人口的小镇----莫林（Moline），从此再没有离开过莫林。迪尔在这里响誉全美国，走向全; 莫林也因迪尔繁荣发展起来，使五大洲相知了莫林。
我在莫林生活这四天多的时间，两次进、出莫林机场（Moline - Quad City International Airport），
给我留下比较深刻的印象。我感到莫林机场就是大企业带动地方经济建设发展一个的实例。
美国一共有10,009个飞机场,但是只有370多个机场是大型商业固定班级机场，而美国3万以上人口的城市有1079个。按照美国航空管理局飞机场建设标准和条件，莫林是不具备设立条件的，为什么能在莫林这个小城市建设了飞机场呢？莫林机场的客服经理告诉我们，“这是因为莫林有约翰迪尔，才能莫林机场”。
莫林机场 ，也称四城国际机场。位于莫林市中央商务区南部3英里（5公里）的一个公共国际机场。它由大都会机场管理局管理经营。服务于伊利诺伊州和爱荷华州的四城市区域。
每天来往支线小飞机上，有一半的乘客是与迪尔相关的人员，主要货在2012年它被命名为“伊利诺伊州的主要机场”， 成为该州的第三繁忙的商业机场，仅次于芝加哥奥黑尔机场和中途国际机场。并且指定为官方入境口岸和海关服务，对外贸易区和美国海关办公室设在机场。虽然有没有预定的商业目的地的国际航班航班 但是当地还是有不定期飞往目的地在非洲、亚洲、欧洲和南美的航班。
正是莫林机场因迪尔而设立、繁忙;因而迪尔“元素”在莫林机场得到充分展现。刚刚进入机场接机厅出口，就可以看到在一个高高的橱窗内，展示着迪尔初创时钢犁的模型，通道两侧是迪尔的形象宣传画；候机厅、接机厅都设有迪尔旅游文化商品专卖店，无论进出莫林的人，都可以在这里随时购买到迪尔纪念品。
一家企业的元素，在一家机场候机厅内体现得淋漓尽致，在唯有莫林机场和迪尔做到了这一点。
莫林机场迪尔初创时钢犁的模型
莫林机场迪尔旅游文化商品专卖店
第七件，让人们认识迪尔从娃娃做起。
迪尔公司不但重视对农场主的企业文化宣传，培育并使农场主家族几代人都成为迪尔的忠诚长久客户，尤其是使我感触最为深刻的是，他们的这种企业产品、文化宣传推广己渗透灌输到美国少年儿童中。
在莫林市内的迪尔产品展示宣传馆里，不仅有可共少年儿童观看的录像片，而且有专门为他们设置的少年儿童区，寓参观与娱乐、动手结合，儿童可以自己动手进行模拟拖拉机驾驶、农机操作，还可次坐下来读读看看面向他们的迪尔和农机读物，为此吸引不少少年儿童主动要求到这里来，这里己成为全美儿童实际技能教育传播基地。
儿童 动手 模拟驾驶、操作农机区照片
迪尔商店儿童书籍专柜
迪尔商店迪尔标识儿童服装专卖区
迪尔商店迪尔标识儿童商品
迪尔编辑出版儿童书籍
在总部和各工厂的旅游文化品商店，有近一半的面积是展示、销售面向少年儿童带迪尔标识，或与迪尔产品相关的服装、玩具、用品、书籍等多达几百种的商品，既可以在商店购买，同时还可以网上定购。
在儿童书籍书商品架上，我看到十几种由迪尔公司编辑出版的卡通类幼儿读物，在书中把幼儿的知识、行为教育传播，与迪尔拖拉机、收获机等产品很好地融合到知识、故事中，让孩子们从小就知道、认识飞奔的小鹿这个农机产品与品牌及公司。这种既传播知识文化，尽企业社会责任，传播知识，教育他人，又是宣传自己，把企业文化宣传做到了的做法，非常值得国内农机企业学习借鉴。
迪尔展览馆全景
迪尔收割机工厂
第八件，全球超级收割机工厂。
在莫林市用整整一天的时间，参观了约翰迪尔公司位于伊利诺州莫林市密西西比河的河岸上的收割机工厂。真实感受到了这个农机制造的巨无霸。
据接待参观的讲解人员、曾经在我国佳木斯迪尔公司工作3个月而在迪尔从业30多年的老员工瑞克先生介绍，迪尔这个收割机工厂，厂房面积就达31万5千平方米，具有强大的动力、技术与工程能力。工厂里有1800名员工，43套自动化焊接设备，10倍镭射切割机，总计达14公里长的零部件运输架空轨道，每年共冲压、压平、切割与焊接约6万吨的钢铁。
一台收割机的大约45%的部件，比如发动机、电器等是由公司其它工厂生产，然后物流到这间工厂装配，所以工厂生产流程主要划分三大工作区，一是钢板材料冲压、压平、切割与焊接区。整个的金属板材零部件类部件都是在这里加工制造完成的。瑞克先生公告诉我，这个工作区可以加工1.7万多个零配件，每年可生产320万个部件。一台全自动镭射切割机的切割移动速度每分钟可达169米，每个班次用?掉二百吨钢材，24小时不需要人工操作自动作业，五分钟内可以完成一个零件的设计到进入加工作业状态。四台价值上千万美元自动焊接机组，仅仅需要一个人操作，替代了几十人。
二是喷漆处理区。这里有农机产品最长的喷漆处理流水线，在机器手的自动操作下，凡是收割机上的每一英寸上迪尔特有的绿色色彩都是由这个工作区完成的。
三是整机装配区。共设计有30个装配站，基本按照每台收割机订单的要求，分步、流水式进行上万个部件和配件的组装成为一台完整的收割机，经检验测试、试运转，一台合格的收割机完成整个生产制造过程，开到机具停放场，待发出口到35个。
这的确是、全球的现代收割机工厂。由此可见，中国由农机工业大国变成农机强国的路程任重而道远。
待发出口收割机
1837年，铁匠约翰.迪尔（John?Deere）创造出上首台耕地时不会粘连泥土的钢犁。这个创新产品获得了巨大商业成功，由此起家，约翰迪尔创立了以自己命名的公司。经历177年的发展，约翰迪尔已成为美国历史最为悠久的工业公司之一，也是上最受尊敬的公司之一。
他们的成功绝非偶然，从农机巨人迪尔鲜为人知的那件件事，一个个激励人们努力奋斗自强的故事，一桩桩以技术、产品、商业模式创新闯难关，破危机的事例，充分体现出迪尔恪守并践行公司创始人立下的核心价值观，诚实、优质、守信、创新——这八个字不仅是约翰迪尔员工的工作信念，也体现在提供的每一件产品和每一项服务之中。
迪尔，他们那些事，值得中国农机业学习。【作者：李社潮】
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迪尔
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