*用负荷传感控制阀保证驾驶员有一个稳定的舒适状态。

　　*+/- 40 mm悬浮行程

　　*和机械悬架相比，舒适性提高2/3 。

　　*低速时减少震动。

　　*可提高车速以提率。

　　*长期工作而无需保养。

　　噪声水平在 73～ 75 dB(A) 可以舒适的工作并长时间集中注意力工作，甚至接听手机也没有问题。这样的噪声水平用以下措施得到：

　　*舒适性提高。

　　*低噪声发动机。

　　*驾驶室内没有产生噪声和噪声传播元件。

　　*在驾驶室和驾驶室之间布置一隔声墙。

　　*驾驶室独立整体设计。

　　*低噪声设计。

　　*驾驶室“Ω”安装。

　　*换档杆减震安装。

　　*驾驶室的开口优化、密封。

　　维美德开发了一种半自动的驾驶室悬浮系统，它可以根据不同的驾驶环境自动调节。系统由电控减震器、一个位置传感器和一个通过CAN总线与拖拉机连接的控制单元组成。系统可以根据从位置传感器得到的动态数据和从CAN总线处得到的驾驶情况信息每2毫秒一次调整减震器的硬度。例如：CAN总线提供关于换向操纵杆和刹车位置的信息，让系统做出反应，缓解冲击。

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