主要技术特点：

1.冲压式桥壳、重量轻，强度高;

2.轮间、桥间带有液压差速锁结构，自适应能力强，脱困能力强;

3.可以与普通桥形成多轮驱动(4驱、6驱、8驱)、多把差速锁的组合;

4.通过连杆与前后桥实现转向，转向角度一致性好;

5.50铃主减总成，资源通用性高;

6.轮边采用行星减速，速比大、结构紧凑。