近年来，环境保护成为我国当下最为关注的重要问题之一。2020年12月，生态环境部发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》，提出第四阶段非道路柴油移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求。今年1月，北京市更宣布提前实施第四阶段非道路移动机械排放标准。可以看出，对非道路移动机械的排放标准越来越严格。对非道路机械设备用户而言，选购符合国四排放标准的发动机尤为重要。

      深耕发动机市场，云内动力非道路实现国四发动机升级

       云内动力作为开发生产柴油机近65年的领头企业，具有深厚的研发背景与技术优势，企业生产的车用发动机已经满足国六排放标准。而在非道路发动机方面，云内动力借助车用国四、国五、国六阶段发动机的技术能力储备，发挥技术优势，率先实现非道路国四发动机的升级。

       云内非道路专用发动机采用成熟的电控高压共轨技术，结构简单，智能化程度高，省油，具有低速大扭矩、高速区功率大的特点。适配性方面，云内动力非道路专用发动机广泛适配于叉车、轮拖、装载机、挖掘机、植保机、收割机、旋耕机及固定动力等领域，能够满足不同用户不同应用场景的需求。
 

      先进电控高压共轨技术，可靠

       云内动力在发动机研发方面一直秉承“应用一代、储备一代、研发一代”的理念，即提前进行技术研发，率先实现发动机升级。因此，针对非道路国四产品的升级，云内动力在2015年研发非道路国三时便坚定不移的选择电控高压共轨技术，布局打造可靠的非道路国四产品。

       采用了电控高压共轨技术的云内非道路国四发动机优势更加突出，1800bar共轨系统实现多次喷射，燃烧，省油可以达到15%以上，保证了低油耗的同时满足了非道路第四阶段排放限值。另外，共轨式多次喷射技术有助于减少燃烧噪声，配合发动机本体优化设计，云内共轨产品噪音比同类竞品低2-4dB(A)，让用户在使用过程中拥有更加舒适的体验。

       未来，在中国制造“2025”促进制造业转型升级，产业向智能制造和绿色制造升级的战略方针指引下，云内动力将继续积极把握我国内燃机更新换代、持续升级的机遇，全力研发新技术新产品，快速推进非道路转型升级!