拖拉机耐久性很差,是什么原因?
摆在当前现实的一个不争的事实就是,不光是拖拉机之类的,但凡是普通的农机制造设备,制造工艺越来越发达、技术含量也越来越高,大规模的批量生产也能满足生活的需要,可是一个尴尬的现象就是,其制作的质量越来越低、能使用的年限越来越少,很多机器设备经不起一点折耗,你一个不小心它就坏了,现在制造生产出来的东西有那么一点,娇生惯养的意思,禁不起风吹雨淋日晒,一个不注意,买到手没有几年的东西就轻易夭折了。
拖拉机耐久性很差,是什么原因?
质量性价比,便宜从来没有好货
现在的大众消费的购买欲望,往往拿性价比来说事,性价比、不但好而且便宜充斥着各个营销手段里,从过去的追求质量,但现在的追求性价比,这是一种消费心理的上升,但却是一种质量工艺的退步。
农村里面过去十多年前购买的拖拉机、农用三轮车,直到现在能用的老古董依然很常见,原因就是无非在于,制造工艺扎实、从铁皮的选用到各个零部件的安装,全部都是货真价实的真材料,每一个零件的选用,所考量的都是能用多少年,怎么才能到底一个使用年限的峰值,而不是现在只是一味的追求一个外观的精致程度、一些没有多少实际使用价值的技术更新、生产厂家所思考的不再是制造设备的使用年限,而把追求如何保持利润不动,但是有能增加虚伪的应用设备在上面,给消费着带来一种视觉冲击,在这样盲目追求性价比的前提下面,试问一下产品的质量还能说的过去吗?
小底盘、大马力的拖拉机在实际的使用当中是否能更耐磨和耐久那?
工作环境和工作时效
受制于拖拉机的工作环境来讲,确实是很不理想的,耕地的地块地势的不同对于拖拉机所产生的破坏程度也是不一样的,由于拖拉机本身的特殊之处,它的工作环境往往一只处在一种地势工况负责,施工环境恶劣,而且拖拉机还要匹配与各种不同的农机工具进行各种作业,但是往往很多农机工具和拖拉机本身是不匹配的,在赶这鸭子上架的前提下,就会出现大马拉小车或小马拉大车的现象,这样顺理成章出现使用损耗也是很正常的事情,被称为机器的拖拉机,往往其工作负荷能力,远远超出了自己的价值本身。
拖拉机的工作时间是对于使用寿命会产生很大消耗和透支的,农忙时连轴转,满负荷、超负荷工作,连续几十个小时,甚至是上百个小时不停机器是很常见的,在限度追求利益的前提下面,往往会出现一种司机轮换着开,车子不能停的现象,试想一下处在这样一种工作环境和时效下的拖拉机,其耐久性有怎么能保持长久那?
从日常维护保养到司机技术力量
拖拉机的时间使用是有很大的时间跨度的,一般情况下都是连续工作十几天后,基本上一闲置库存的时间就是大半年,农村有没有专门的储存厂房,往往就在露天的地方一扔,在风吹雨淋的情况下,机器的老话速度和生锈程度都是显而易见的。
在农村对于拖拉机的保养有大都是看的不重要,保养一次的成本太大,农民的态度基本上就是能省就省了,日常的基本维护都不会做,通常都是拖拉机直到不能开来,才发现哪里坏了,要知道对于拖拉机和农机工具来说,三分使用七分保养才是爱惜车的真谛啊。
拖拉机司机是不用培训的,一般的农村小伙上去就能开,所以他们对于机器的掌控使用程度是不熟悉的,半瓶子技术的开车水平,让他们采取的开车技术就是不停的踩油门踩离合,开车技术运用不当也是拖拉机被损害和不耐用的很大一个原因。
现在购买农机设备是有很大的惠民政策的,希望厂家们能够真正的把优惠措施,切实到位的放到机器上面,让农民购买的东西能够保质保量,对于一个普通的农村家庭,购买一件机器所花费的成本对于家庭占比是很大的,不要让他们轻易受伤。