? 以甲烷为燃料的概念型拖拉机：性能、耐用性和自主行驶里程可媲美柴油拖拉机
?当采用来自可再生能源(例如作物残茬和动物排泄物)的生物甲烷作为燃料时，可以实现二氧化碳零排放
?污染物排放量降低 80%，运行成本减少达 30%
?与 Cirrus 合作开发的新型 CNG 加气站也在展台上展览 – 展示如何快速、轻松地为甲烷拖拉机加气

以甲烷为燃料的概念型拖拉机

可持续发展是推动纽荷兰企业发展的价值观，–作为一款开辟了农业使用替代燃料先河的机器，以甲烷为燃料的概念型拖拉机在纽荷兰的 SIMA 展台上充分体现了这一价值观。

凭借 2006 年推出的“清洁能源”战略，纽荷兰在业界率先使用了替代燃料。2013 年，纽荷兰展示了台以甲烷为动力的 T6 拖拉机原型机，该机器近年来取得了进一步的发展，并且交由法国和其他欧洲的客户进行了测试。在 SIMA 展览会上展出的以甲烷为燃料的概念型拖拉机是这一发展的综合体现，也代表了这一发展的。

它将富有远见的设计与先进的可持续甲烷燃烧技术相结合，从而保证了超低的二氧化碳排放。发动机由凯斯纽荷兰工业集团的动力传动系统公司菲亚特动力科技(FPT Industrial) 专为农业应用领域而开发，该公司拥有 20 多年的天然气发动机开发经验，已为卡车和公共汽车应用领域生产了 30,000 多台以天然气为燃料的发动机。

这款 6 缸发动机提供的功率 (180 hp) 和扭矩 (740 Nm) 可以媲美标准柴油发动机，并且提供相同的耐用性和保养周期，同时可以节省 30%的运行成本。

在真实的田间条件下，该拖拉机产生的二氧化碳排放量比标准柴油拖拉机至少减少10%，并且污染物排放量至少降低 80%。当采用来自可再生能源的生物甲烷为燃料时，二氧化碳排放量几乎为零。

该拖拉机是 Energy Independent FarmSM 概念(农业可持续的“闭环”良性循环)的关键环节：从田地到能源产生，再返回到田地。该过程可以、地利用农业废物或动物排泄物(以及专门种植的能源作物)，减少对环境影响，并且可以在厌氧消化设施中生产燃料级的生物甲烷。多余的能源可以供应给当地社区或售卖给供气网，而且生物沼气的副产品可以作为天然肥料撒播到农田中。

快速 CNG 加气站

此外，SIMA展上还在纽荷兰拖拉机旁边展示了 CNG(压缩天然气)加气站。通过与领先的压缩机和加油站制造商 Cirrus 合作，参观者可以亲身体验如何为以甲烷为燃料的拖拉机加气。

该加气站包括压缩机、旨在快速加气的储箱以及加气站到供气网的连接图示：专门的气体计量表用于展示相较于家用燃气的税收优惠。屏幕将显示法国的交互式地图，其中显示了所有已接入法国运营商 GRDF 供气网的城市。