液压方面：采用底盘、液压独立用油，水箱前面装有底盘油和液压油散热器，可以有效降低底盘系统和液压系统的工作温度，较低的温度可以延长密封件的使用寿命，提高底盘的质量稳定性。

 

 

五组多路阀能够满足目前绝大多数的作业需求，即使中原和东北区域常见的液压翻转犁带合墒器也最多只需要四组多路阀。多路阀皆采用电磁控制可有效降低驾驶员的工作强度，如果在批量产品上仍采用此配置，且具有可靠的质量保证，那就更加完美了。

细节方面：换向手柄布置在座椅的左侧，而当下主流的布置位置是在方向盘的左侧。考虑到操纵力和操纵位置等因素，在操纵力未能有效降低的前提下，布置在座椅左侧反而操纵起来更加方便。

在驾驶员的右上方装有视频监控系统，虽然驾驶拖拉机时观察后方只需要转头即可，但是频繁的转头对驾驶员的身体也是一种负担，监控系统可以有效减轻驾驶员的负担。这个想法是好的，但是显示屏装在驾驶员的右上方观察起来依旧不方便，如果布置一个容易观察的地方，它的功能就可以完全发挥出来了。

拖拉机上罕见的干粉灭火器在这台机器上也被作为了标配，虽然目前国内对拖拉机配备灭火器并没有强制要求，且拖拉机着火的概率也远低于收获机械，但是防患于未然总是好的。

总结：经过一年的验证，事实证明TG底盘配套200马力以上动力并没有出现较严重的质量问题，因此在中原以及东北、西北的非重负荷作业区域，200马力段的TG底盘机型完全可以胜任。对于用户朋友而言，一款技术门槛较低的产品，在价格当面一定会给大家不断制造惊喜！
在拖拉机严重同质化、零部件质量没有明显差异的形势下，用心做好产品细节设计未尝不是在激烈的竞争环境中博取优势的一种方式。当然，前提是保证合格的装配工艺和周到的售后服务！