2018年10月大中型拖拉机使用中故障率根据调查平均为20.96%，同比上升2.97%，环比上升2.85%。2018年1-10月大中型拖拉机使用中故障率平均为130.56%（也就是说一台拖拉机要坏1.3次），同比上升4.45%。这是2018年10月大中型拖拉机各系统故障率图表：
 

　　行业大数据

　　10月故障率环比上升2.85%主要是由于10月份正值秋收作业高峰，拖拉机使用量大，使用比例高。这是2018年10月大中型拖拉机各系统故障率柱状图：
 

　　10月故障率同比上升2.97%，1-10月故障率同比上升4.45%，一方面说明今年的拖拉机整体质量情况不容乐观，有下行趋势；另一方面故障率上升也与今年产量、销量锐减，分母变小有关。

　　2018年9月，我国大型拖拉机、中型拖拉机产量分别为2682台、2.07万台，其中大型拖拉机、中型拖拉机同比下降38%、0.6%。2018年1-9月，大型拖拉机、中型拖拉机累计生产3.17万台、18.89万台，同期同比下降26.4%、6.6%。
 

　　2018年10月典型故障有：

　　1、提升器不提升、提升无力。

　　主要是齿轮泵故障、分配器故障、油缸故障、油液清洁度问题引起。

　　2、提升器自动沉降。

　　主要是分配器、油缸密封不良引起，主要故障表现为：①带反馈装置的全置式、半分置式液压系统表现为：发动机着火时农具提升起来后出现“点头”现象，发动机熄火时农具会从提升状态慢慢下降直到落到地面上；②分置式液压系统表现为：不论发动机是否起动，农具在提升后都会慢慢往下落，直至落到地面上，如果在运输状态，农具自动下落后很危险，会造成意外事。

　　3、离合器打滑烧片

　　主要与负荷过大，调整、使用不当，离合器质量差等原因有关，也与小底盘配大马力发动机有关。

　　4、动力输出轴断

　　主要与使用操作不当有关，用户在使用中经常有地头转弯不提起农具、提起农具后不切断动力输出、提升过高、匹配不合理等现象；也与有的动力输出轴质量不合格有关；另外随着拖拉机马力不断增加，原先的138型8齿大径?38的矩形花键动力输出轴强度已显不足，无法满足使用要求，建议大马力拖拉机上特别是150马力以上的车型上使用8齿大径?48mm矩形花键PTO轴。

　　5、变带箱、后桥异响、脱档

　　主要是轴承损坏、齿轮打齿、齿轮磨损、齿轮加工精度低、间隙大、强度不足等造成，底盘部位故障多也与小底盘配大马力发动机后作业负荷变大有关。