今年，植保无人机行业经历热潮后开始出现降温的趋势，行业的一些问题也开始凸显。植保无人机目前的技术问题依旧是使用者和投资者关注的重点问题。
 

　　短期内难实现“精准喷洒”

　　现阶段，国内植保无人机负重一般保证在10升上下，植保无人机施药已基本做到了变量喷洒，无人机可以根据飞行速度调节施药喷头的流量，保证变量喷洒。
 

　　华南农业大学工程学院教授、精准农业航空施药技术国际联合研究中心副主任邓继忠表示：“病、虫、草害的农药喷洒问题比较复杂，目前施药仍是均匀喷洒，可以说“精准喷洒，按需喷洒”是未来植保无人机作业的一个趋势和方向。”

　　针对植保无人机的“精准喷洒”问题，邓继忠认为：“‘按需喷洒’是中心专家兰玉彬教授一直倡导的“精准农业航空”的核心理念，他（兰玉彬）认为“按需喷洒”在技术装备上不难实现，一是做好农情遥感分析，二是改进喷洒系统，提高其响应速度。目前，农情分析研究逐步深入，装备上的软硬件问题，近一两年内就有望解决”。”

　　病、虫、草害的农药喷洒问题比较复杂，要求设备具有灵活性，虫害里可能出现的对害虫驱赶作用、害虫抗药性等问题，也是植保无人机目前正在解决的喷施系统难题。

　　市场拓展模式仍需突破

　　“从目前执行的情况来说，农业是相对艰难辛苦，收益较低、壁垒较高的行业。在这一行业中普及先进技术，探索商业模式，还需要加倍的认真。”大疆相关负责人向记者坦言。

　　据中国报告大厅今年1月资料显示，企业在分享植保无人机市场蛋糕的同时，出现了行业发展混乱、配套设施、售后服务不健全等问题。目前国内尚无一家无人机生产企业建立完整的农业植保无人机服务体系。

　　针对这一现象，大疆农业相关负责人向记者表示：“植保无人机在功能上虽拥有更率，但整个市场距离成熟还很遥远。飞防植保知识的普及，渠道的建设，商业模式的建立等，需要大量的投入与长周期的运营。行业腾飞式的增长，均需要专业服务机构取得商业上的突破。”

　　据农业部消息，2017年我国植保无人机作业面积0.77亿亩次，航空植保的耕地面积比例较小。与美国、日本等航空植保成熟的发达相比，仍有一定差距。

　　目前，公司直营和代理经销是植保无人机市场常用的两种拓展模式，如何进一步突破拓展模式，逐渐成为各企业市场份额腾飞式增长的关键。

　　跨界转型技术研发是关键

　　来自农业农村部的数据显示，截至2017年底，植保无人机保有量达到14000多架，从事航空植保的服务组织已超过400家。2017年，植保无人机统防统治面积超过1亿亩次，有人驾驶的固定翼飞机和直升机防治病虫面积超过4000万亩次。据不完全统计，在资本的推动下已有20多家上市公司涉足植保无人机的业务。
 

　　在植保无人机技术研发与标准制定方面，农业农村部与中国民用航空局共同制定《农用遥控飞行器通过技术要求》《遥控飞行喷雾机试验方法》《农用遥控飞行喷雾机施药技术规范》《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》《民用无人驾驶航空器系统研制单位基本条件及评价办法》《无人机系统适航性要求》等标准。

　　对于半路出家、跨界转型的企业在技术研发的财力投入、研发周期以及标准适应方面值得思考。今年上半年，据相关媒体报道，于2016年涉足农用植保无人机业务的广东莱盛隆电子股份有限公司，之前因无人机频繁故障陷入了退货乃至停工的危机。

　　8月14日，莱盛隆公司发布公告称，公司因经营不善，现仍拖欠全厂员工2018年5月份部分及6、7、8月份工资，已无能力支付拖欠员工的工资，决定正式放弃经营。

　　公开资料显示，广东莱盛隆电子股份有限公司产品主要包括高容量商务手机电池、手机配件、动力电池等其他消费类电子产品，是在2016年成立莱盛隆无人机飞虎事业部，致力于服务农业质保，高清航拍等服务。然而其2017年财报中并没有提及无人机研发相关的投入和费用。经过三年左右的时间，莱盛隆最终宣布放弃经营。

　　企业多元化竞争

　　目前，植保无人机在市场应用上，由原来单一的喷洒农药业务向行业全领域应用发展，市场竞争激烈。广东农业信息网信息显示：8月3日至8日，广东省农机推广总站在雷州市举行无人机直播示范现场会，学习推广该市的无人机直播先进技术。一架无人机只需2分钟就飞播一亩水田。较早前，雷州市已利用天人机飞播的方式试种约5000亩水稻，不但工作效率高，而且水稻生长较为均衡。其后，该市又尝试通过无人机喷洒农药、施肥、除草等功能。
 

　　总部位于广州的极飞科技是国内较早进入植保无人机领域的公司，极飞科技联合创始人兼副总裁龚槚钦向记者介绍道：“在过去的5年里，极飞植保无人机服务了约4200万亩农田，飞行总里程超过745万公里，飞行总时长超过了1500年时间，服务范围涉及中、英、美、澳、日、韩等20个。”

　　总部位于深圳的大疆创新是植保领域的头部企业，在消费级无人机领域已占有全球近七成的市场份额，基于技术和品牌的优势，大疆推出款MG-1植保无人机时便引起了广泛的关注。

　　大疆相关负责人向记者表示：“2009年，大疆就开始了对植保飞防的研究，在2017年12月发布具备夜间作业，一控多机等实用功能的MG-1P后，研发人员正在不断提升产品功能，深入参与实地测试，提升机器性能。”

　　随着大疆创新、极飞科技等龙头企业在植保领域的占据主要市场，河南安阳全丰航空植保、北京韦加无人机植保、广东的珠海羽人、深圳高科新农、天翔植保无人机等无人机科技企业也在市场竞争中各显其力；同时还有飞防服务公司，农飞客、标普农业、农博士、蜻蜓农服等专业化飞防公司应运而生，参与到激烈的市场竞争中。

　　值得一提的是，近日，广东天翔植保无人机获得千万元A轮融资，投资方为甲子启航。大疆创新为该项目天使投资方，据了解，完成A轮融资之前，天翔植保无人机主要由创始人朱秋阳先生与深圳大疆创新有限公司共同持股，其中大疆创新的股份占比为23.76%。

　　天翔植保无人机2013年开始率先涉足农业植保无人机，主要产品包含：植保无人机及其配套作业系统，定制植保药剂；植保服务商运营管理系统，如服务商运营APP等。

　　政策落地和人才团队的构建将成为发展关键

　　随着农业农村部制定的《植保无人飞机质量评价技术规范》农业行业标准，在6月1日的正式实施，对植保无人飞机产品本身的提出了明确的质量要求，包括规定了自主控制模式的各向飞行精度不大于0.5m，飞行航迹须使用高精度RTK定位系统测量等要求，重点考虑了人员、公共和机具等因素。《规范》政策有利于提高企业产品质量，加大技术研发力度。

　　今年农业部办公厅、财政部办公厅联合下发的《关于做好2018-2020年农机新产品购置补贴试点工作的通知》将补贴政策，由原来的6个省市扩大到范围，《通知》还特别表明对植保无人机补贴工作继续予以支持，这无疑对植保无人机的发展带来良好的市场空间。

　　目前植保无人机行业只有短短几年的发展时间，针对行业人才缺乏的情况，政府及企业都在加快人才培养。

　　来自农业农村部的数据显示，2017年，农业农村部组织开展新型植保机械使用与用药培训，共培训16.9万人，其中植保无人机操作人员超过2万人。

　　8月14日，中国民用航空局发布《关于对<民用无人机驾驶员管理规定>咨询通告征求意见的通知》，面向社会公开征求意见。《咨询通告》对植保类无人机驾驶员执照和等级做出了要求：担任操纵植保无人机系统并负责无人机系统运行和的驾驶员，应当持有按本规定颁发的具备Ⅴ分类类等级的驾驶员执照，或经符合资质要求的植保无人机生产企业自主负责的植保无人机操作人员培训考核后，获得相应资质证明。

　　企业在自主行业培训与教育方面，大疆创新旗下子公司慧飞学院过去三年总共培训了近10000名飞手。极飞科技官网显示成立了极飞学院，持续邀请农业科技专家和实践者入驻为用户分享经验成果，培育现代化农业人才。

　　未来，植保无人机行业应用技术还将进一步提升，同时也伴随着不断的行业“洗牌”。植保无人机越来越像是一门传统行业生意，但却在国内乃至国际市场的农田地头，发挥越来越重要的作用。