小麦收割机具的状态直接影响小麦收获的成败，而做好小麦联合收割机作业前的各项准备工作，对于延长机具使用寿命，提高其性和作业效率至关重要。现重点介绍小麦联合收割机作业前的各项准备工作和检修方法。
 

 

      一、机具作业前的技术检查

 

      1、对发动机进行整体保养。清洗空气滤清器和通气道，清洗机油、柴油滤芯，对润滑系统清洗后，更换油底壳机油、联合收割机液压油、制动液;清洗冷却系水垢及沉淀物，加入软化水;油箱加足合格柴油，检查调整气门间隙、供油时刻;检查蓄电池并补充充电;摇转发动机曲轴数十转，无异常后启动空转10—15分钟，观察有无异常。

 

      2、检查切割器的技术状态。主要检查刀片是否完好，刀片固定是否牢固，割刀间隙、压刃器间隙是否合理，活动刀片与护刃器中心线是否重合。

 

      3、检查脱粒间隙的均匀性和安装是否合乎技术要求。若脱粒不均匀，工作时会出现脱粒不净和碎粒现象，甚至会在凹板升至位置时发生碰撞，打坏脱粒装置。需要注意的是，在检查脱粒间隙时，一定要把凹板升降手柄升至工作位置后再进行。纹杆滚筒要逐根检查(最少转动1圈)，钉齿滚筒要一排一排地检查，以保证其均匀。依次检查收割、输送、脱粒和清洗装置。调整动、定刀片间隙、拨禾轮位置和脱粒间隙等，保证其作用正常。对使用两季以上的易损件要及时更换。

 

      4、检查各部件是否转动灵活，各轴承是否牢固，各配合部件的间隙是否正常，相互位置是否正确。在一般情况下，转动配合的径向间隙≤0.5毫米，摇动配合的径向间隙≤0.2毫米，链式逐稿器相邻链箱之间间隙≥2毫米，与侧箱之间的间隙≥5毫米，链箱在曲轴上的轴向窜动量≤1毫米，同一转动回路的各个链轮或胶带应在同一转动平面内。根据说明书的要求严格检查链条和胶带的张紧度。传动胶带疲劳拉长或其他损坏的，一律更换新品。

 

      5、认真检查联合收割机主要部件的顶丝紧固情况，像转速高、震动大、负荷重的部件(如滚筒、风扇、逐稿器、割台、筛箱驱动机构等)和转速高的链轮、胶带轮以及轴承的顶丝紧固情况。

 

      6、仔细检查操纵机构的可靠性和灵活性，如离合器、离合器、制动装置的技术情况。

 

      7、按照说明书的要求，对各润滑点进行的清理保养和润滑，并对所有使用的润滑油按种类、使用期限进行更换清洗，对特殊部件要按规定进行。如行走离合器分离轴承和轴套应拆卸进行润滑;逐稿器的轴瓦要拆下放在120—130摄氏度的机油中浸煮2小时，然后涂上黄油装好。认真检查割台与倾斜喂入室、倾斜喂入室与脱粒部分处的胶带处、籽粒推进器下部等各活动连接处的密封情况。

 

      8、检查液压及转向系统工作是否正常;液压油过脏及有杂质的应予更换；液压系统提升无力、静沉降过大，达不到使用要求的，应检查液压油泵、操纵阀及管路，内漏严重或封闭垫损坏的应及时排除或更换。

 

      9、启动发动机，使联合收割机低速行走和空转，检查转向系统、制动系统、液压系统、信号系统等工作情况，逐渐加速到正常作业速度，仔细倾听联合收割机工作时有无异常声音。若有应查明原因并加以排除。

 

      10、配备灭火器和应急照明设备。
 

 

      二、做好各项试车工作

 

      1、发动机空车试运转。在完成以上工作后，即可加燃油、冷却水，将轮胎充气，清理蓄电池上的通气孔及尘土，修复灯光、信号及音响显示机构，启动收获机，进行整体检查。启动发动机后使其以600—800转/分低速空转5分钟，这时机油压力不低以于0.5公斤/平方厘米;然后稍加油门，使发动机在中油门状态下运转1—2分钟，这时要仔细观察机油压力表、机油温度表、水温表、电流表是否正常。然后将发动机由中油门升至大油门，并带动收获机运转15—20分钟后，分离脱谷离合器并关闭发动机，等机器完全停止运转后，用手触摸轴承，检查是否有过热现象。当发动机达到额定转速时，机油压力应不低于1.5公斤/平方厘米。在联合收获机运转期间，要仔细听有无异音，查看有无漏油漏水的地方;并接合液压操作手柄，使各工作部件升降数次，确认正常后，再缩回工作油缸，把割台升至一定高度后关闭发动机。检查各三角带、链条的张紧度，并重新拧紧前后轮，紧固螺母。一般情况下发动机试运转时间为冷磨6小时，热磨按低速、中速、高速的顺序，依次控制在15分钟、10分钟和5分钟。

 

      2、脱粒部分空载试运转。将滚筒间隙调到位置，打开每个升运器的下盖，用手转动中间传动轴的皮带轮，使其带动整个机器转动。机器检查正常后，就可以起动发动机，在转速达600—800转/分时，接合脱粒部分。然后逐渐加大油门达到正常试运转20小时。在此时间内，每隔20分钟停车一次，检查轴承发热情况，各部的紧固情况。发现问题应及时解决。

 

      3、行走部分空载试运转。发动机正常后，以1挡到2挡，3挡再倒挡进行走试运转，并做到如下几点：

 

      (1)定时升降收割台拨禾轮，注意倾听行走部分有无异音，检查齿轮相有无漏油和过热现象。
 

      (2)分别向左、右转弯，检查转向。
 

      (3)查看连锁机构、制动器、离合器是否灵敏可靠，分离是否彻底，换挡是否轻便，仪表是否正常，若发现问题应立即停车排除。一般试动转磨合的时间应掌握在1挡30分钟、2挡30分钟、3挡20分钟、倒挡10分钟。

 

      4、切割、脱粒、分离、卸粮等工作机构试运转。运转顺序分小油门、中油门、大油门，先局部再进行。注意各部位情况是否正常，有无杂音，液压部件及监测仪表是否运动自如，平稳可靠。若出现问题，排除后再继续检测。时间一般为小油门3小时、中油门2小时、大油门1小时。

 

      5、带负荷试运转，行走部分空载试运转、切割、脱粒、分离、卸粮等工作机构试运转后，机器正常，可进行带负荷试运转。试车时应在平坦地段且无杂草、作物无倒伏的地方进行。试车开始时应先用低速挡，慢慢增加机器的负荷。经过15小时试车后，要进行一次的技术保养，清洗机油滤清器，更换发动机低槽中的机油，并按试车过程中出现的问题进行调整，使机组在良好的技术状态下投入收获工作。

 

      三、做好配备易损件的工作

 

      根据各自机具的型号、特点及机具的情况，在对机具进行技术检查的同时，也要对易损件进行积极的准备与购买，并和企业售后服务网点及时取得联系，记下联系地址、电话和联系人，以备所需。

 

      四、积极参加培训了解掌握相关信息

 

      无论新老机手在作业前都要参加各有关部门的技术培训班，参加跨区作业的机手更应如此，努力学习驾驶技能，掌握驾驶技巧，了解相关信息。特别是新机手，要充分利用这一难得的机会，积极向有关技术人员和老机手请教，掌握和了解机具的一些基本特点、性能、易出现的问题及注意事项、操作要点。同时千万不要忘记向有关部门领取相关的各种证照及所需资料，掌握和了解本年度有关的跨区作业相关政策。切忌单独行事，以免给自己带来不必要的麻烦和损失。