2016年是植保无人机飞速发展的一年，在农业部和国务院的支持下发展前景非常可观，但目前许多企业家只看到了植保无人机的“钱”景，却没有做好植保无人机的能力，使植保无人机市场一直处于“叫好不叫座”的尴尬境地，不知在今年植保无人机纳入补贴范围之后，是否能破除这种尴尬境地。

 

    植保无人机纳入补贴范围 是否能破除“叫好不叫座”的尴尬状态

    为进一步加快我国农业航空技术的发展，国务院印发的《农业现代化规划(2016—2020年)》明确提出“发展农用航空”。

    同时，农业部编制的《农业机械化发展第十三个五年规划》明确提出到2020年“农用航空作业面积明显增长”，并重点在华北平原地区和长江中下游地区稳步发展农用航空，在东北地区积极发展农用航空，在黄土高原及西北地区扩大农用航空作业面积。

    在农业航空领域，农业植保无人机成为先锋。其中，大疆、极飞、派诺特、常锋、飞鹰、亿天航等大小无人机品牌切入植保无人机领域。

    21世纪经济研究院认为，2016年是植保无人机“爆发”的元年。经粗略测算，未来该领域的市场容量有望超过1000亿。

    但中国农业大学植保机械与施药技术中心主任何雄奎教授认为，很多企业家看到农业植保机是块大蛋糕，都想来吃，但是不懂农业又没有农业情怀的人是干不好植保无人机的。

    目前植保无人机一直处于“叫好不叫座”的尴尬状态，究其原因，无非是土地流转遇冷、农村青壮年劳动力匮乏、留守在农村的庄稼人不懂新技术、无人机使用复杂、价格高等原因。

    农业部农机化司司长李伟国透露，“农业部和财政部商定，今年将扩大农机新产品补贴试点范围，允许在适宜地区开展植保无人飞机补贴试点，并将与有关部门一起，加快研究制定相关的管理制度。”