由于市场上对大马力拖拉机的需求日益增长，为了进一步满足市场需求，公司经研究决定，将50-80马力段的拖拉机放于中拖事业部（450底盘和650-1底盘部分机型）生产装配。从7月23号开始，中拖事业部正式对原有旧装配线进行改造。

 

　　中拖事业部原有拖拉机产品虽主要集中在20-40马力段，但通过调查发现，目前现有的生产场地面积、试车场地、仓储条件、外部配套设施等基本能满足大底盘拖拉机的生产要求，但部分设备的通过能力及本身设计工艺性能无法满足生产要求，遂对总装线，底盘装配线，底盘油漆线等进行了逐一改造。
 

 

　　鉴于原总装线工位数量不足、支架高度不够、支架支撑方式也不能可靠支撑，不能满足生产需求，经过改造主线现设有效工位20个（新增三个），工位步距由原先4800mm增至5000㎜；装配线采用板链结构，板链尺寸为650㎜×250㎜，下线采用升降机辅助方式，上线和下线处各设3T天车一台，18-19工位为封闭区域，室内设尾气收集和加水加油系统。厂房牛腿上设置桁架，此处改造主要目的是取消行车，采用反吊行车和KPK系统进行零件转运，桁架上可设置压缩空气管路、电路、照明、风扇等设备，气动扳手采用平衡器空中悬吊方式，部分工位采用电动扳手，室内照度要求达到600LUX，按平行光要求设计，达到对覆盖件外表质量检查要求的同时改善了工人的作业环境。
 

 

　　原有底盘转运空中小车系统故障较多，两吨的设计载荷也无法满足后续机型的工作要求。如今把原有双小车、交换轨道结构改成单轨单小车结构，小车采用双驱动带前后导向，起点和终点变速运行，前后采用两个同步电动升降葫芦，保证底盘稳定可靠的运输。与此同时由于底盘油漆线内前处理室体跟烘干室室体整体下降，生产线输送系统没有上下坡，提高了设备运行和产品生产的性。
 

 

　　此次改造新增各类先进生产设备，把现有两台通过式清洗机改造成一台全自动超声波清洗干燥机，采用浸槽跟喷淋相结合的通过方式可以大幅度提高零件清洗质量。新增一台规格更大的轮胎压装机，避免之前老压装机压头磨钢圈等不良现象，从根源处解决产品质量隐患。轮胎装配改用专用车轮螺母拧紧机，螺栓力矩得到保证，减轻员工的劳动强度，提高装配质量。还有部分在线和离线检测设备（例如传动系加载磨合台，在线气密性试验台，下线整机转毂磨合台等），这些设备的改进，大大提高了我们公司自动化水平，使得生产制造更加的现代化，专业化。

 

　　2016年上半年，农机行业骨干企业拖拉机总量98万台，比同期减少10.25%，农机工业整体运行减缓，特别是中小型拖拉机尤为严重，东风中拖无法避免的受到影响，整个部门效益下降，这次承接较高马力拖拉机的生产，改造流水线，给整个部门的员工带来希望，凝聚了人心。改造流水线预计增加年产10000台，虽然看似与提倡去产能去库存相悖，但结构性改革的原因不是需求不足，而是需求变了供给的产品质量服务却跟不上，因而中拖事业部积极听取市场反馈，增大拖拉机马力段的同时引进宁波底盘并对其进行优化改造，新增变速箱流水线，产品结构的优化升级，降低了成本，实现供给侧的自我改革，把性能更好价格更低廉拖拉机产品带给消费者，真正体现了"服务农业,造福农民"的东风农机企业形象。