一台2004年出厂的60马力东方红4105柴油发动机，连续工作12年，不仅没有大修过，甚至连一根螺丝钉都没有换过。查了一下行业上的标准，目前国际上进的某“美国制造”品牌的同类柴油发动机，平均2500小时会出现故障，而这台东方红柴油发动机的表现已超出这一先进指标一倍以上。

 

　　近日，在商丘市睢县城郊乡董园村，谷青松的那台配装东方红60马力4105柴油发动机的收割机，在青色二层小楼的映衬下，红色依然鲜亮。

 

　　谷青松的收割机

 

　　说实在，这台车不是我们预先设想的样子，它甚至有点丑，毕竟已经使用12年，以每台收割机平均5年的使用寿命推算，它已相当于百岁高龄的“老人”。

 

　　但收割机依然很高大，以体积计算，东方红柴油发动机比例不足十分之一。虽然体积小，却是这个庞大身躯上的核心部件。没有它，收割机再怎么庞大，也是纸糊的老虎，跑不了。

　　东方红柴油机的出厂标牌

 

　　在这台收割机上，12年前印在上面经销商的电话依然能清晰地认出来。“我的电话现在还是这个号。”睢县鸿达农机公司经理盛连启说，“看得出来，这台机子，用户很爱惜，保养很好。”

 

　　说着话，谷青松很顺利地打着火，东方红柴油发动机发出很健康的声音。谷青松很自豪地说：“我是2004年2月份花了7万多元买的这台收割机，当时村里只有这一台。12年多了，别说大修了，这台东方红发动机连一根螺丝钉都没有换过。”

　　谷青松和他的收割机

 

　　从2004年开始，谷青松开着他的这台收割机跨区作业，最远跑过河北保定、徐水等地。从早先的收一亩麦子30元/亩左右，到现在60元/亩左右。12年来，的年份，一个麦季能挣到3万元左右，现在车多了，干不了那么多活了。一个麦季下来也就能挣1万多元。但是谷青松说：“这台车，已经给我挣了几台车的钱了，值了。”说着，他自己都笑了。

　　柴油发动机对于一台收割机有多重要，我们问这看似多余的问题时，谷青松说：“发动机坏了，整车就只能趴地里等上门来修了，麦收时候，那高温天气，它趴在地里不能动，看着别的车像收割似的挣钱，想扔了它的心都有。但只要发动机没有问题，其他零件坏了，我最起码能把它开到凉快一点的地方等人来修。”

 

　　收割机的作业条件很差，在一个麦收季，有时一个车要配3个机手，人歇车不歇，对一台收割机来说，一年就看这个把月了。这一段日子出问题，全年就等于荒废了。

 

　　质量好，口碑自然也好。不仅村里人都知道这台车的东方红柴油发动机质量稳定，连附近的人来选车时，都首先问：是不是东方红发动机。在一旁的盛连启说：“前几天几个年轻人来看收割机，首先就问是不是配装的东方红发动机。”

 

　　看我们围着车看，谷青松的其中一个伙伴说：“5年前的机子，现在有些都到废品店里报到去了，这台机子还能正常干活，东方红发动机太给力了，我都想买下来，配发电机去工地上干活，可惜谷青松舍不得卖。”