如何做好大中型拖拉机的维护与保养
2016-04-12
农民日报8490
核心提示: 大中型拖拉机作为农业机械化的主要机具之一,是现代农业的主要体现,是促进农民增收、农业增效的主要手段之一。但也常因机手不
大中型拖拉机作为农业机械化的主要机具之一,是现代农业的主要体现,是促进农民增收、农业增效的主要手段之一。但也常因机手不能进行正确维护保养,致使机具的寿命和性能受到严重的影响。为解决这一问题,应该从以下几个方面入手。
启动拖拉机前应做好日常维护保养
1.认真清理拖拉机外表的油污及尘土。
2.检查主要部位连接螺栓、螺母是否有松动现象,及时拧紧。
3.检查柴油、机油、冷却水是否加足。
4.检查发动机油底壳油面高度,不足时应加够。
5.检查轮胎气压。
6.发动机起动后让机车在怠速状态自行运转3—5分钟,让润滑油充分进入各工作部件,同时查看仪表、灯光、喇叭是否正常。
7.检查制动油管有无磨损及管口连接的紧固情况,特别注意制动油管是否与桥包、车架等磨碰。
8.检查随车工具。
9.填写好工作日记。
定期对主要零部件进行维护保养
1.空气滤清器的保养
经常检查空气滤清器各管路联接处的密封是否良好,螺母螺栓、夹紧圈等如有松动,要及时紧固,各零件如有破损要及时修复或更换。
一般要求每工作100小时应保养一次空气滤清器。干式滤清器纸滤芯保养时,要用软毛刷清扫,然后用0.4—0.6MPa压缩空气从滤芯内向外吹滤网、贮油盘、中心管等零件。滤网先吹干,喷上少许机油后再装配。贮油盘内应换用经过滤的机油。加机油时,应按油面标记加注,不能使油面过高或过低,安装时应保证密封胶圈密封良好。
2.气门的保养
拖拉机在运行800小时后应检查调整气门间隙,并积炭;运行1200小时后检查气门和座的密封情况,必要时进行研磨或更换新件。
3.柴油滤清器的保养
滤清器内的杂质随使用时间的延长会不断增多,过滤能力下降;其它零件如垫圈的老化、损坏等会造成“短路”,即柴油不经过滤直接进入油泵。因此要进行保养,并注意以下几点:
(1)滤芯断面与中心要密封良好。(2)保养纸质滤芯时,可先在柴油中浸泡一段时间,再用软质刷子刷洗。也可用气筒向滤芯内打气,自内向外吹去污物。
(3)滤清器经拆装后,要放尽其间的空气。
4.喷油器的保养
一般拖拉机运行800小时后应检调喷油器的喷油压力和喷油质量。
5.润滑系统的保养
(1)及时添加润滑油,柴油机启动前或连续工作10小时以上,应检查油底壳油面高度。
(2)定期清洗润滑油滤清器,更换滤芯。
(3)定期更换油底壳润滑油,结合实际情况和油的质量,可适当提前或延后。
(4)清洗油路。柴油机工作500小时应清洗油路。
(5)润滑油路压力调整。柴油机工作时,若发现润滑油路压力低于正常压力,应查明原因。使用中如因调压弹簧变软、偏磨或折断使机油压力降低,需调整弹簧预紧力或更换弹簧以恢复正常压力。
6.离合器的保养
(1)经常检查踏板自由行程和三个分离杠杆的分离间隙。
(2)分离杠杆或分离叉磨损严重时应更换新件。
(3)定期检查轴承的润滑情况,必要时注入黄油。拖拉机工作500小时,应拆下分离轴承进行清洗。清洗后放入盛有黄油的容器中加热,使黄油渗入,待凝固后取出装上。注意加热时温度不可太高。
7.液压系统的保养
(1)定期检查液压油面的高度,不足时应添加或更换液压油,保持其清洁。
(2)清洗液压系统内部零件时,为防止油道堵塞或密封处造成泄漏,禁止用棉丝擦洗。
(3)橡胶密封圈不要用汽油泡洗,以免老化变质。装配密封圈时应涂少许机油或肥皂水,以防止剪切、撕裂。
(4)油泵、分配器、油缸等是精密部件,一般不随意拆下。
8.电气系统保养
检查各导线的连接情况,必须紧固可靠,不得被柴油和机油玷污,并防止与柴油机灼热部分接触,检查导线的绝缘性能是否良好。
9.蓄电池的维护与保养
(1)免维护蓄电池平时不需特殊维护。观察液体比重计观察孔显示:绿色表示电量充足;灰色表示电量不足;黑色表示基本无电。
(2)蓄电池观察孔出现灰色时需进行补充充电;出现黑色显示则应更换蓄电池。
(3)蓄电池应贮存在清洁、干燥、通风的地方,温度在0—40度之间;搬运时应轻放,防止碰撞,切勿倒置。
(4)蓄电池端子与电源线接头应连接牢固,以防启动时熔化端子。为防止端子氧化腐蚀,应在接线端子处涂抹凡士林。
(5)保持蓄电池外部端子清洁。(6)定期检查发电机输出电压是否符合标准,电压为(14.2+0.2)伏。
(7)充电时,保证室内空气畅通,远离明火,不可将电解液溅到人体或衣物上,以免造成意外伤害。
(8)普通蓄电池电解液不足时应及时加注。
(9)充电过程中电解液温度不得高于45度,应将充电电流减半或停止充电以达到降温目的,但须相应延长充电时间。
(10)充电结束时应先断开电源,方可使电源与极柱断开,以防止擦火引起火灾或爆炸。
10.发动机冷却系统的保养
(1)发动机用冷却液可以是煮沸的自来水,也可以是防冻液。启动前首先检查散热器中冷却水是否加满,有无漏水。
(2)定期冷却系统中的水垢,以保证换热表面的散热作用。
(3)经常检查散热器芯体部位有无杂草、灰尘、油污等堵塞。
(4)按时检查节温器性能是否良好,否则会影响冷却水的循环而降低冷却效果。
做好维护保养应注意事项
在大中型拖拉机日常使用过程中,不同型号的拖拉机出现故障,其维护方法是不一样的,应该按照正确的说明要求进行维护。对照大中拖拉机检验要求,大中型拖拉机在保养维护时一般应注意如下几个点:
1.发动机部分:一种是发动机功率、机况正常。由于拖拉机停放时间较长,应对发动机三滤(空气、机油、柴油)进行检查,进行清洗,更换机油。另一种情况是发动机功率下降,应对发动机进行保养维修。
2.传动部分:如果离合器出现结合不平稳、打滑、分离不彻底,挂挡难,有打齿声等情况,在大忙前一定要对离合器进行维护保养,及时更换摩擦片,调整好主副摩擦片间隙、以及离合器踏板自由行程。
3.行走部分:轮胎应完好,气压适宜,左右一致,钢圈无裂纹,无变形,螺丝紧固,前轮前束符合要求,不摆头;轮胎冲气时,一定按照规定,不得过高或过低,以免损坏轮胎。
4.转向部分:方向盘自由行程要符合要求,操作灵活轻便,转向横、竖拉杆不变形,连接装置可靠不松旷,销轴间隙不能过大。
5.制动部分:要经常检查,对制动效果差的,应拆下维修。调整制动踏板自由行程要符合规定,回位要敏捷,并有联锁和自锁装置,同时左右轮制动效果要一致,刹车有效。
6.灯光部分:对经常使用的转向灯、前大灯、喇叭,要经常检查保养维护。
启动拖拉机前应做好日常维护保养
1.认真清理拖拉机外表的油污及尘土。
2.检查主要部位连接螺栓、螺母是否有松动现象,及时拧紧。
3.检查柴油、机油、冷却水是否加足。
4.检查发动机油底壳油面高度,不足时应加够。
5.检查轮胎气压。
6.发动机起动后让机车在怠速状态自行运转3—5分钟,让润滑油充分进入各工作部件,同时查看仪表、灯光、喇叭是否正常。
7.检查制动油管有无磨损及管口连接的紧固情况,特别注意制动油管是否与桥包、车架等磨碰。
8.检查随车工具。
9.填写好工作日记。
定期对主要零部件进行维护保养
1.空气滤清器的保养
经常检查空气滤清器各管路联接处的密封是否良好,螺母螺栓、夹紧圈等如有松动,要及时紧固,各零件如有破损要及时修复或更换。
一般要求每工作100小时应保养一次空气滤清器。干式滤清器纸滤芯保养时,要用软毛刷清扫,然后用0.4—0.6MPa压缩空气从滤芯内向外吹滤网、贮油盘、中心管等零件。滤网先吹干,喷上少许机油后再装配。贮油盘内应换用经过滤的机油。加机油时,应按油面标记加注,不能使油面过高或过低,安装时应保证密封胶圈密封良好。
2.气门的保养
拖拉机在运行800小时后应检查调整气门间隙,并积炭;运行1200小时后检查气门和座的密封情况,必要时进行研磨或更换新件。
3.柴油滤清器的保养
滤清器内的杂质随使用时间的延长会不断增多,过滤能力下降;其它零件如垫圈的老化、损坏等会造成“短路”,即柴油不经过滤直接进入油泵。因此要进行保养,并注意以下几点:
(1)滤芯断面与中心要密封良好。(2)保养纸质滤芯时,可先在柴油中浸泡一段时间,再用软质刷子刷洗。也可用气筒向滤芯内打气,自内向外吹去污物。
(3)滤清器经拆装后,要放尽其间的空气。
4.喷油器的保养
一般拖拉机运行800小时后应检调喷油器的喷油压力和喷油质量。
5.润滑系统的保养
(1)及时添加润滑油,柴油机启动前或连续工作10小时以上,应检查油底壳油面高度。
(2)定期清洗润滑油滤清器,更换滤芯。
(3)定期更换油底壳润滑油,结合实际情况和油的质量,可适当提前或延后。
(4)清洗油路。柴油机工作500小时应清洗油路。
(5)润滑油路压力调整。柴油机工作时,若发现润滑油路压力低于正常压力,应查明原因。使用中如因调压弹簧变软、偏磨或折断使机油压力降低,需调整弹簧预紧力或更换弹簧以恢复正常压力。
6.离合器的保养
(1)经常检查踏板自由行程和三个分离杠杆的分离间隙。
(2)分离杠杆或分离叉磨损严重时应更换新件。
(3)定期检查轴承的润滑情况,必要时注入黄油。拖拉机工作500小时,应拆下分离轴承进行清洗。清洗后放入盛有黄油的容器中加热,使黄油渗入,待凝固后取出装上。注意加热时温度不可太高。
7.液压系统的保养
(1)定期检查液压油面的高度,不足时应添加或更换液压油,保持其清洁。
(2)清洗液压系统内部零件时,为防止油道堵塞或密封处造成泄漏,禁止用棉丝擦洗。
(3)橡胶密封圈不要用汽油泡洗,以免老化变质。装配密封圈时应涂少许机油或肥皂水,以防止剪切、撕裂。
(4)油泵、分配器、油缸等是精密部件,一般不随意拆下。
8.电气系统保养
检查各导线的连接情况,必须紧固可靠,不得被柴油和机油玷污,并防止与柴油机灼热部分接触,检查导线的绝缘性能是否良好。
9.蓄电池的维护与保养
(1)免维护蓄电池平时不需特殊维护。观察液体比重计观察孔显示:绿色表示电量充足;灰色表示电量不足;黑色表示基本无电。
(2)蓄电池观察孔出现灰色时需进行补充充电;出现黑色显示则应更换蓄电池。
(3)蓄电池应贮存在清洁、干燥、通风的地方,温度在0—40度之间;搬运时应轻放,防止碰撞,切勿倒置。
(4)蓄电池端子与电源线接头应连接牢固,以防启动时熔化端子。为防止端子氧化腐蚀,应在接线端子处涂抹凡士林。
(5)保持蓄电池外部端子清洁。(6)定期检查发电机输出电压是否符合标准,电压为(14.2+0.2)伏。
(7)充电时,保证室内空气畅通,远离明火,不可将电解液溅到人体或衣物上,以免造成意外伤害。
(8)普通蓄电池电解液不足时应及时加注。
(9)充电过程中电解液温度不得高于45度,应将充电电流减半或停止充电以达到降温目的,但须相应延长充电时间。
(10)充电结束时应先断开电源,方可使电源与极柱断开,以防止擦火引起火灾或爆炸。
10.发动机冷却系统的保养
(1)发动机用冷却液可以是煮沸的自来水,也可以是防冻液。启动前首先检查散热器中冷却水是否加满,有无漏水。
(2)定期冷却系统中的水垢,以保证换热表面的散热作用。
(3)经常检查散热器芯体部位有无杂草、灰尘、油污等堵塞。
(4)按时检查节温器性能是否良好,否则会影响冷却水的循环而降低冷却效果。
做好维护保养应注意事项
在大中型拖拉机日常使用过程中,不同型号的拖拉机出现故障,其维护方法是不一样的,应该按照正确的说明要求进行维护。对照大中拖拉机检验要求,大中型拖拉机在保养维护时一般应注意如下几个点:
1.发动机部分:一种是发动机功率、机况正常。由于拖拉机停放时间较长,应对发动机三滤(空气、机油、柴油)进行检查,进行清洗,更换机油。另一种情况是发动机功率下降,应对发动机进行保养维修。
2.传动部分:如果离合器出现结合不平稳、打滑、分离不彻底,挂挡难,有打齿声等情况,在大忙前一定要对离合器进行维护保养,及时更换摩擦片,调整好主副摩擦片间隙、以及离合器踏板自由行程。
3.行走部分:轮胎应完好,气压适宜,左右一致,钢圈无裂纹,无变形,螺丝紧固,前轮前束符合要求,不摆头;轮胎冲气时,一定按照规定,不得过高或过低,以免损坏轮胎。
4.转向部分:方向盘自由行程要符合要求,操作灵活轻便,转向横、竖拉杆不变形,连接装置可靠不松旷,销轴间隙不能过大。
5.制动部分:要经常检查,对制动效果差的,应拆下维修。调整制动踏板自由行程要符合规定,回位要敏捷,并有联锁和自锁装置,同时左右轮制动效果要一致,刹车有效。
6.灯光部分:对经常使用的转向灯、前大灯、喇叭,要经常检查保养维护。
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