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百万元买飞机:“吃螃蟹”“卡”住了!

   2015-04-16 中国农业新闻网7790
核心提示:   眼下是春耕生产的农忙时节。随着天气渐渐转暖,越来越多的农用飞机开始在空中飞行、盘旋、作业。然而两年多前发生在安徽境内的一起农用飞机飞行事故纠纷至今未圆满解决,让涉事多方均蒙上阴影、谈“飞”色变。
   眼下是春耕生产的农忙时节。随着天气渐渐转暖,越来越多的农用飞机开始在空中飞行、盘旋、作业。然而两年多前发生在安徽境内的一起农用飞机飞行事故纠纷至今未圆满解决,让涉事多方均蒙上阴影、谈“飞”色变。


  事件起因:飞机喷洒农药机毁人亡

 

  “本想个‘吃螃蟹’,谁知道吃‘卡’住了,到现在缓不过劲来。”一提起这桩事故,安徽省安庆市望江县惠民植保合作社作社理事长王宗有仍然是心有余悸、心情沉重。2012年6月16日,合作社出资近百万元,从湖北省某航空科技公司买了一架A2c超轻型飞机,用于喷洒农药。哪知次“上岗”,便发生了意外——飞机坠入湖中,机毁人亡。

 

  事发地点位于望江县凉泉乡泊湖水域。合作社办公室主任沈新民回忆说,2012年7月25日,飞机从泊湖湖面起飞,滑行约1000米,飞离湖面有十多米高,突然“啪”的一声响,机头向下,坠入湖中。从起飞到坠落,不过短短几分钟。等把飞机驾驶员送到医院,为时已晚。据悉,驾驶员年仅24岁,马鞍山人,是合作社从安徽省一家农林病虫害防治公司请来的。“没想到会出这样的事,飞机从买来到坠毁也就39天,累计飞了6小时50分钟。”沈新民说,作为安庆市首架植保作业飞机,A2c飞机每一次飞行都记录在案。首飞仪式由南京军区退役飞行员完成,机械性能均显示正常。

 

  合作社:没想到农用机有如此大风险

 

  事故发生后,合作社出资将飞机残骸打捞上来,并自费运往湖北的航空公司,截至目前没有任何下文。“我们怀疑是机械故障或驾驶员操作不当导致事故发生,可调查结论至今没有出来。”沈新民说,民航安徽监管局和省、市安监部门派人对飞机失事原因进行调查,“当时只是说低空飞行没完全开放,相关规定和细则不完善。”沈新民表示,按照调查组说法,如果要落实责任,得联系第三方进行事故原因鉴定,可能需要两三年,还要花不少钱。对于农民专业合作社来讲,这种成本肯定是负担不起的。

 

  飞机已经报废,仅此一项就损失近百万元。与此同时,合作社还面临飞机驾驶员家属的巨额索赔。在望江县有关部门调解下,合作社接受了赔偿协议,社里承担30万元,驾驶员所在公司赔付85万元。“现在知道了,当时属于黑买、黑飞。我们连飞行报备都没听说过,却搞得社里欠了一身债,真不该啊。”沈新民有些后悔。

 

  合作社理事长王宗说,他身为合作社理事长,心理背负了巨大的压力,毕竟都是农民社员们共同出的钱,一分一厘都是自己辛苦劳作的“血汗钱”,他说:“事情发生这么长时间,飞机制造公司始终不露面。从情理、道义上讲都说不过去。”

 
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