中联重科是中国装备制造业“走出去”的先行者，在“一带一路”沿线的布局上也抢先一步。

　　通过中资外带、自建销售网络、本地化工厂等多种形式的战略布局，整个2014年，该公司海外市场拓展捷报频传。在巴基斯坦，中联重科斩获20台搅拌车大单，创下近年来中国直接出口该国搅拌车的新纪录；在印度，中联重科业务量将达到2013年的三四倍以上。

　　市场分析认为，作为国内装备制造业的代表企业，中联重科十余年来在国际市场上纵横捭阖。未来，在“一带一路”战略的带动下，中联重科交上的“国际化”答卷将更加完美。

　　国际化战略深植的企业精神

　　2014年的夏季达沃斯论坛上，美国咨询业巨头波士顿咨询公司发布了一份2014年“全球挑战者”百强榜单，中联重科位列第28名。波士顿咨询公司是全球性管理咨询公司和的商业战略咨询机构，这份榜单主要关注新兴市场中有望成功挑战目前行业的企业。同时，该企业必须是真正渴望建立全球化业务的企业。

　　这份榜单是对中联重科国际化成绩的总结。而在中联重科董事长詹纯新看来，中联重科之所以能取得今日的成就，根植于内心的国际化战略功不可没。

　　观察中联重科的发展历程，也可以发现，从收购英国保路捷公司开始，每一个关键节点的背后都伴随着国际化的大动作。

　　2008年，中联重科并购意大利CIFA公司，打响了中国企业进军海外的一个漂亮仗。后来的事实也证明，这是一次足以改变行业竞争格局的收购行为，为中联重科成为全球混凝土机械的“”奠定了坚实基础。

　　在家里永远看到的是家，走出去看到的才是。

　　正如詹纯新所说，国际化是要谋全球而非谋中国，出发地不能仅仅在中国，更是在全球各地。

　　越是本地化越是国际化

　　因此，在他看来，中国企业要实现真正的国际化，首先就是要进行本地化的过程，也就是要遵循国际规则，融入目标市场的本地文化和氛围中，利用本地化的人才、资源、运营模式等，实现共赢甚至多赢。

　　“国际化之难，难在中外企业文化的差异、对国外人文环境的理解、对各国贸易壁垒的突破等，难在企业还在用中国式思维做国际化的事情。这造成了中国企业‘走出去’水土不服，相当多的企业是走出去了，但没有走进去。”

　　詹纯新表示，中国企业要成为真正的企业，必须融入全球产业生态，在全球范围内进行资源配置。

　　资料显示，中联重科已在巴西、印度等地建立了海外生产基地，在近80个建立了销售和服务平台，在40多个建有分公司，在欧洲、北美等地区建立了研发中心，进行了完善的全球资源配置。

　　抓住了国际化的主要矛盾，就得到了打开市场的金钥匙。以印度市场为例，据介绍，2014年，中联重科在印度的业务量将达到2013年的三四倍以上。

　　中联重科真正的精彩才刚开始

　　2013年8月，首次提出“一带一路”战略。随后，相关方面的战略部署迅速铺开。将“一带一路”提升至战略的高度。

　　对中联重科来说，“一带一路”是一个熟悉的考场，但也是一个升级版的考场。因为，随着“一带一路”战略的不断落实，产能外迁将成为装备制造业的“新常态”，这对企业的市场研究、技术创新、文化融合、管理模式匹配等提出了更高的要求。

　　詹纯新显然对此信心十足。

　　詹纯新多年前做出的一个形象比喻，“一个企业就像人的成长一样，真正精彩的应该在成人以后。成年了，要敢于在国际市场上去摔打、考量自己。”

　　全球资源配置之外，“包容、共享、责任、规则、共舞”国际化五原则也为中联重科致胜“一带一路”提供了重要保障。

　　国际化五原则是詹纯新提出的新型国际化观点。即“用包容来促成文化的融合，用共享来承担风险与成果，用责任来赢得当地尊敬，用规则展示现代市场的契约精神，用共舞来各就各位、各施所长。”