柴油机机油消耗量过多的原因
2014-06-16
中国农业机械网8890
核心提示: 柴油机机油消耗量过多的原因,可归纳为两点:一是发动机工作时渗漏机油,二是发动机烧机油。排除故障时应采取,先观察外表,后向内分析入手。
柴油机机油消耗量过多的原因,可归纳为两点:一是发动机工作时渗漏机油,二是发动机烧机油。排除故障时应采取,先观察外表,后向内分析入手。
先检查渗漏 检查机油管各油管接头、接合面是否吻合。检查机油管有无破损漏油。检查曲轴轴承油封等处是否老化漏油。排除渗漏机油的嫌疑后,再集中分析查找烧机油的原因。
分析造成烧机油的原因
①曲轴箱内油面过高,曲轴旋转机油飞溅气缸壁的机油量增多,蒸发及燃烧机油量增大。②活塞环弹力不足、磨损严重,扭转环、锥度环及带有道角的环方向装反;活塞油环在环槽中胶结油孔堵塞,密封和刮油作用减弱;活塞环开口间隙和边间隙过大,大量机油窜入燃烧室。③气缸磨损严重,椭圆度过大或缸壁有划痕。④活塞磨损严重,气缸间隙增大,气缸中心线跑偏,造成活塞偏磨。⑤曲轴箱通气孔堵塞,使曲轴箱机油压力增大。⑥气门与气门导管磨损,配合间隙过大,机油从气门导管间隙进入燃烧室,燃烧或进入排气管道排出。⑦机油质量不符合要求,黏度过小或机油温度过高。
通常在使用中,从外观发现机油油路有渗漏现象,应立即停机熄火检查排除。一旦发现烧机油造成机油耗量逐渐增大,是发动机功率逐渐下降也会影响经济性能的差异,应尽快送专业修理厂进行检查、调整、更换四配套及传动件的修复工作。
先检查渗漏 检查机油管各油管接头、接合面是否吻合。检查机油管有无破损漏油。检查曲轴轴承油封等处是否老化漏油。排除渗漏机油的嫌疑后,再集中分析查找烧机油的原因。
分析造成烧机油的原因
①曲轴箱内油面过高,曲轴旋转机油飞溅气缸壁的机油量增多,蒸发及燃烧机油量增大。②活塞环弹力不足、磨损严重,扭转环、锥度环及带有道角的环方向装反;活塞油环在环槽中胶结油孔堵塞,密封和刮油作用减弱;活塞环开口间隙和边间隙过大,大量机油窜入燃烧室。③气缸磨损严重,椭圆度过大或缸壁有划痕。④活塞磨损严重,气缸间隙增大,气缸中心线跑偏,造成活塞偏磨。⑤曲轴箱通气孔堵塞,使曲轴箱机油压力增大。⑥气门与气门导管磨损,配合间隙过大,机油从气门导管间隙进入燃烧室,燃烧或进入排气管道排出。⑦机油质量不符合要求,黏度过小或机油温度过高。
通常在使用中,从外观发现机油油路有渗漏现象,应立即停机熄火检查排除。一旦发现烧机油造成机油耗量逐渐增大,是发动机功率逐渐下降也会影响经济性能的差异,应尽快送专业修理厂进行检查、调整、更换四配套及传动件的修复工作。
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