我国农机零部件工业发展现状

　　目前，我国已经建立了门类较为齐全、具有现代化加工手段、市场采购响应敏捷的零部件行业。我们为主机配套了发动机、液压件、车桥、轮胎等系列产品，我们还向外企和国外农机企业提供配套服务。

　　农机零部件企业的快速成长和发展，为我国农业机械化水平的提高、为我国粮食九年连续增产增收做出了贡献。

　　中国农机工业总产值2004年为895.8亿元，2011年增长到2890亿元，年平均增长27.9%。

　　农机工业的繁荣和保有量的大幅增加，也带来了农机零部件行业的高速发展。其年产值也从2004年的74亿元，增长到2011年的412.4亿元。期间农机零部件产值平均年增长率高达57%。零部件的增速高于农机行业增速，也标明零部件生产专业化程度的快速提高。

　　我们目前只是统计了年产值超过2000万元以上的规模企业，按照零部件约占主机60%的产值比例计算，农机零部件2012年的总产值应该在1800亿元左右，已经成为颇具规模的行业。

　　2012年，农机零部件规模以上企业达到316家，比上年新增37家，零部件企业占农机企业的17%。2012年1-9月零部件企业实现工业总产值324.78亿元，同比增加21.33%。零部件在农机工业12个子行业中产值排名第四。

　　在国内几个农机工业大省，零部件产值同样名列前茅。山东省零部件产值占行业份额的36.4%，河南省占20.3%，江苏省占14.9%，不是农机工业大省的辽宁省零部件产值排在了行业第五位。农机零部件成为各地经济增长的重要组成部分，这些地方已经和正在形成有特色的、产品集中度非常高的零部件产业集群，在企业规模和就业人数方面都居领先水平，也为地方经济发展做出了贡献。

　　与此同时，越来越多的零部件企业开始涉足国外市场，实施国际化发展战略，同时外国企业在国内的投资也在不断增加。目前，外资农机零部件企业有15家，产值已占行业的12.6%。今年上半年机械工业十三个行业中，有十一个行业出口增速均有回落，而农机零部件出口增速不减。农机零部件2004年出口交货值仅为1.4亿元，2011年出口交货值为12.4亿元，年增幅平均高达98%，出口120个和地区。

　　中国农机零部件存在的问题

　　零部件企业研究和创新能力不强。国外通常是农机零部件技术先行，零部件企业不断提供新的技术推动主机的发展。而国内零部件企业的研发能力普遍较弱，许多企业类似于主机企业的“加工车间”，精力主要用于满足主机厂的既定要求，没有能力做到与主机同步开发。

　　国内零部件企业的市场份额和制造能力还多集中在低端产品上，自主品牌缺失和零部件技术开发力量薄弱的问题普遍存在。液压驱动部件、动力换挡变速箱、电控液压提升器、大转角前桥、电控系统及元件等高端关键零部件还无法市场化，是整机创新的一个瓶颈。

　　这个格局不改变，就很难扭转我们零部件的弱势地位。

　　零部件的流通能力差，影响各方的利益。拉动农机零部件产业增长的三驾马车，一是主机企业配套市场，二是售后服务市场，三是出口外销市场。

　　目前国内零部件企业主要是做主机企业的供应商，配套能力强，但服务市场的销售能力不足。用于售后服务的零部件不少是家庭作坊企业在生产，无法为基层用户提供质量优异的零部件。

　　由于农业机械市场保有量较低，用户多数又集中在交通、物流欠发达的农村和山区，农机“4S服务店”、售后用户维护、零部件专业大市场等社会化的服务资源严重匮乏、中介服务能力较弱，市场流通不畅，这给农机零部件的行业规范运行带来很多的问题