凯斯Puma210拖拉机主要技术参数： 

型号	PUMA210
发动机
额定功率（千瓦马力）	157/213
功率（马力）	164/223
燃油箱容量（升）	410
变速箱
形式	电子全动力换挡
挡位数（前进×后退）	18×6
后动力输出轴
转速（转/分）	540/1000
液压系统
提升能力（公斤）	8650
重量
整机重量	7125
轴距（毫米）	2884

        新型“美洲狮”系列拖拉机是的拖拉机，在中国市场上有165-225马力的5种机型。“美洲狮”拖拉机的机体尺寸和功率能适应中耕和牧场作业的不同需要。从春、秋季中耕，到牵引喷药机作业，再到夏季与秋季的深耕整地作业，“美洲狮”拖拉机的功率重量比能产生您所需要的动力，既发挥作业效率又不会造成功率浪费。

       凯斯欧III标准6.75升发动机，采用电控高压共轨燃油输送系统，的利用燃油产生190马力的输出功率，有助于应对最困难的工作状况。

      18×6全动力自动换挡变速箱为标准配置，田间作业适应性更好，作业效率更高。可调整的扶手控制台和选装的电控液压手柄与座椅扶手完美结合，使用方便。

独特的驾驶室悬浮系统和“Positive Response”座椅能降低震动，提高驾驶的舒适性。

经过使用证明的凯斯工作部件可靠、耐久。

人机工程学，全景视野驾驶室，360度全景视野，可在驾驶室顶棚的前方和后方选装高亮度大灯。

特有的智能化悬挂式四轮驱动前桥。这种选配的前桥能自动感知前桥下落速度并根据的驾驶平顺性要求改变减震幅度。
 

发动机

新一代符合欧3排放标准的发动机，为“美洲狮”拖拉机赋予了的燃油经济性和可靠持久的性能。

新发动机最主要的特色是采用了电控24气门高压共轨燃油系统，使它比原来的同马力段机型油耗降低了4%。5种型号的6.75升燃烧清洁的发动机，能分别可产生135、150、165、180和195马力的动力输出功率。在动力输出作业和运输作业时还能额外增加25到35马力的功率。

新发动机技术性能更好，排放污染更低，并大幅降低了噪音。因此它的作业效率更高，工作更持久可靠。

动力提升是所有“美洲狮”拖拉机在运输和动力输出作业时都具备的功能，“美洲狮”165、180和195能额外增加35马力，“美洲狮”210和225能额外增加25马力。功率的升高有助于操作者应对难处理的作物和陡坡上的运输作业，不会损失速度和生产率。“美洲狮”拖拉机的大扭矩储备为您在艰难工况下的作业提供了强大的牵引力，使您升高挡位的同时还能减小油门来降低油耗。

变速箱

这个级别的“美洲狮”拖拉机已经淘汰了技术档次相对较低的半动力换挡变速箱，将全动力自动换挡变速箱确定为标准配置，或者选装CVT无级变速箱。与半动力换档变速箱相比，全动力自动换挡变速箱能给用户带来的主要好处是，提高了拖拉机在湿地作业条件下的牵引附着性能与适应性，能充分利用发动机的有效功率提高作业效率，提高燃油经济性，减少作业成本，降低工作噪音，还能提供理想的换挡平顺性，同时可靠性更高。

全动力自动换挡变速箱只要用最少的操作就能达到的性能和工效。先进的离合器控制模块带有与变速箱匹配的控制器软件，使换挡操作简单，挡位变换顺畅。

18×6全动力自动换挡变速箱是四驱车型的标准配置，17×6变速箱与二驱车型配套，这两种变速箱都在拖拉机飞轮上安装了专利的扭矩传感系统，能测量发动机转速和变速箱扭矩。变速箱提供的车速可根据发动机转速、负载和当前速度进行调整，以获得工效。

选装的19挡“EconoGear”经济型变速箱在公路运输速度时能减少发动机转速，提高燃油经济性，使驾驶更安静。第19挡是专用的公路运输挡，能降低大约11%的油耗。您很快就能发现它会为您节省资金并显著增加收益。

选配的爬行挡提供了额外的10个前进挡和6个倒退挡，能在低挡位下率工作。

自动四驱和差速锁根据悬挂位置和前进速度，或在刹车时自动断开或接合。

悬挂/动力输出

方便的控制装置与“美洲狮”拖拉机的重负荷三点悬挂和动力输出轴相互配合，创造极高的生产效率。“美洲狮”拖拉机强有力的悬挂和动力输出轴，为大型悬挂农具提供了的提升效果和最方便的操作。可在标准型三点悬挂上选装一个辅助提升油缸，以增加提升力来应对重负荷的农具。

坚固、的“美洲狮”拖拉机动力输出系统，可选装新的动力输出轴自动管理装置来降低操作者工作强度，保护动力输出元件。驾驶室内的动力输出轴控制器，挡泥板安装的悬挂开关使操作更方便。

540/1000转动力输出系统在所有“美洲狮”车型上都是标准配置，具有可互换的1 3/8英寸短轴，可在非静态作业中产生恒定功率。也能配套单独的专用1000转/分，1 3/4英寸短轴。

标准悬挂提升力为6500公斤，选配悬挂提升力可达8650公斤，可悬挂沉重的大型农具作业。

动态减震控制为标准配置，能在道路运输中保持行驶平顺。

动力输出自动管理系统是选配，可根据设置好的三点悬挂高度自动接合或断开动力输出轴，能降低操作者疲劳并在地头转弯时保护动力输出元件。

驾驶环境

视野的驾驶室设计，将全景视野与人机工程学的控制器完美结合，为年复一年的作业带来舒适和更高作业效率。

无阻的视线、人性化控制器和驾驶舒适是“美洲狮”拖拉机驾驶室的优点。注重驾驶舒适性和生产率的，行业中的驾驶室有着全景视野，还可选装高亮度的天窗，获得无阻的视野。

使用方便，位置可调的扶手控制台减轻了长时间田间工作的疲劳。拖拉机控制器都与座椅扶手结合在一起，操作更方便。扶手上的控制台还包括选装的用来控制装载机的液压操作手柄。驾驶室右前支柱上，显示器仪表能将重要的操作信息呈现在眼前，减轻疲劳并提高工效。同级别拖拉机中较低的驾驶室内噪音，不高于70分贝。

可选的辅助转向装置能快速进行转向操作，减少操作者的转向用力。当车速达到9.6公里/小时，只要动方向盘10度就能使前桥达到的左转或右转角度。

位置可调的扶手控制台安装有挡位、油门和悬挂控制器，可与座椅一起运动。控制台上还可选装液压控制手柄，以便操作装载机。

保养维护

“美洲狮”系列拖拉机主要保养部分易于接近，节省保养时间，将成本降至。“美洲狮”系列拖拉机具有长达600小时的发动机机油更换间隔、维修点易于接近、维护操作简单，很容易的就能使“美洲狮”拖拉机保持的运行状态。从容易打开的引擎盖，方便维护的台阶和驾驶室检修门到易于查看的机油表，接近“美洲狮”拖拉机保养位置畅通无阻。

无论是在驾驶室内监视关键的拖拉机性能，还是在地面上检查滤芯和油流都十分容易，为设备运转提供有效保障。

驾驶室右侧检修门可安装监视器和电子接头，能更加方便的接近右侧控制台的检修区。

右侧保养台阶能向下折叠以接近蓄电池，用它还能更方便的更换驾驶室空气滤芯，清洁玻璃和调整倒车镜。