油封作为汽车一种密封功能零件，其密封作用除了油封本身的设计和制造质量以外，使用工况条件是保证油封密封效果的重要因素。随着汽车工业的发展和道路状况的改变，油封应用条件也相应发生了很的改变：

    高速公路和社会效率的提高要求汽车不断向高速化方向发展，但同时道路的拥堵和特殊的使用造成油封长期在低速下运行，所以，国内的车辆基本都是在高速、中速、低速并行条件下使用；

    随着中国城市化步伐的加快，城市规模不断膨胀，乡镇快速向城市靠近，再加上农村经济的迅速崛起，很多车辆都是在城市、乡村、山区等多种环境下使用；

    不仅如此，不同厂家装配条件、维修市场润滑油及维修水平等都存在巨大的差异；

    这些特殊的应用条件要求油封必须采用相应的设计进行匹配，从而更好地改善油封的密封效果，下面是根据不同的工况要求采用的典型设计方法，以改进油封漏油问题。

1 农业机械或工程机械用发动机油封

    农业机械或工程机械主要使用在乡村或矿山等区域，虽然行使速度不快，但相对的使用工况比较恶劣，尤其在工作区域存在大量的外部污染，比如灰尘、杂草等，如果使用普通的油封，这些外部污染物将会通过油封的防尘唇口，从而造成主唇口和旋转轴的磨损，引起油封早期泄露。因此，对农业机械和工程机械使用的发动机油封必须采用组合式油封，见下图：

2 农用汽车发动机用油封

    农用汽车一般在乡镇和城乡结合部使用较多，这些车辆行使速度时快时慢，存在一定程度的环境污染，维修条件比较差，因此副唇口必须具有比较好的防尘作用，如双防尘唇口、毛毡防尘唇口等。主唇口常采用PTFE，以降低唇口和旋转轴的摩擦，从而减轻润滑油碳化现象，提高油封的使用寿命，常用的油封结构见下图：

3 城市用商用汽车发动机油封

    城市用商用汽车一般在城市作为运输车辆，这些车辆使用的工况都比较好，采用普通的橡胶唇口或PTFE油封就可以得到比较好的密封效果，常用的油封结构见下图：